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《皇室战争》绿色度测评报告

2019-08-25 00:03 来源:鲁中网

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  ”杨伟表示,这两者结合起来有两大好处,一方面是具备“爆发力”,投资股票收益往往来自于红利回报或者股价上升,而红利回报越高往往意味着长期给投资者带来的回报越高;另一方面是拥有“防御力”,低波动率的公司股价相对稳定,在股市震荡调整时可以使得投资组合更为稳健,拥有更好的风险调整后的回报,这样就可以适应牛市、熊市等不同的市场环境。提高港股仓位青睐金融、信息技术根据最新公布的基金一季报,QDII对港股的投资比重显著上升。

据证券时报消息,4月3日上会的4家企业中,中信建投、亿嘉和和甘李药业3家公司获通过,叁益科技被否。金融服务平台亏损收窄据财报数据显示,自2016年2月茂宸集团收购国浩证券以来,证券业务发展平稳,其经营收入较同年增长29%,同期茂宸集团积极拓展并购融资贷款及物业按揭贷款业务,截止2017年12月31日总贷款额达亿元港币,实现营收约亿元港币。

  国都证券(香港)有限公司(下文简称国都香港)是内地国都证券股份有限公司的全资子公司,公司一直致力于港股投资服务探索,推动港股交易更高效更便捷。持股最多的3只基金分别是招商丰庆混合A、南方成份精选混合、汇添富民营活力混合A,持股数量均超过1000万股,以停牌前收盘价计算,持股市值也均超过了3亿元,持股市值超过1亿元的共有21只基金。

  今日开盘,港股恒生指数低开%,报点。DWS(前称德意志资产管理)董事总经理、亚太区投资主管兼新兴市场股票主管SeanTaylor称,港股难免走势波动,但他们对于中资股的信心比起去年更强,MSCI中国指数有望跑赢新兴市场。

“我个人的判断,科技股的行情可能会在下半年更好。

  而在消费品涨价预期以及消费升级背景下,消费品行业的盈利成长前景值得关注,尤其是基本面持续改善的金融、医药、科技、博彩等板块。

  此外,谈及看好行业,杨伟表示更看好的领域有金融业,目前估值低、盈利存在超预期增长可能,还看好一些消费类、医药类、TMT等行业龙头公司。资本市场奇葩事越来越多,泸州老窖的“银行存款不见了”,獐子岛的“扇贝不见了”,上海物贸的“铬矿不见了”。

  “大陆交易所方面也已基本完成了CDR发行等相关技术和业务准备工作。

  小米多款新品发布5月31日,小米发布了7款新品。NikkiHaley还在公开场合提及,它们将直接针对所有那些涉及(叙利亚)化学武器相关设备交易的公司。

  今年4月初,易到提出打破现有网约车商业模式,在全国范围内47城市陆续停止向司机抽取佣金,并提出阶梯奖励计划。

  小米上市前离职的联合创始人、原战略副总裁黄江吉持股%联合创始人、原首席科学家持股%。

  此次四周年推出“零门槛投资美港股”活动,意味着小资金的普通用户也可以开始体验美港股交易,这对于初入美港股市场的新手开说,无疑是有利的。由于研究所实力明显增强,部分中小券商的交易佣金量逆市大幅提升。

  

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支付宝共享单车保险撬动了什么?

2019-08-25 11:10:08       来源:经济参考报

本周,五颜六色的共享单车行业继续产出爆款新闻:不仅国内一半的共享单车可以用支付宝扫码解锁,4月29日,支付宝还宣布,通过支付宝扫码骑车的用户都将获得一份最高达50万元的意外保险保障。

共享单车行业,除开乱停乱放、用户毁损和高额押金三大痛点外,最大一个痛点就是用户安全保障问题。不同于自有自行车,共享单车统一定制,使用熟练度欠缺,都可能造成用户骑行出现一定比例的伤害风险,作为机构提供的产品,用户一旦骑行受伤,自然会将索赔的矛头指向单车提供者。所以,ofo已经在APP上明确提示禁止12岁以下儿童使用其产品。但这显然不是治本之道。怎样保障骑行者的安全?保险的手段成为一个最可持续的产业设计。

相信正是看到这一点,宣布要“用技术改变金融”的支付宝站了出来,在支付宝内开通了共享单车骑行安全保障险:凡是用支付宝扫码解锁的骑行过程,都赠送一次保险保障。这意味着,一个用户每骑一次车,就送一次保险。保险覆盖医疗、伤残和身故,最高50万元。对比支付宝内已有的电动车骑行安全保险,39元一年,最高获赔5万元。做一个不太“精算”的简单算法,支付宝相当于为用户每次骑行赠送了价值390元的保险。

据悉,目前接入支付宝的单车达600万辆,按照每辆每天被骑行2次计算,一天相当于赠送1000余万份保险。支付宝此次赠送单车保险力度之大,超出想象。

一个现象级企业,显然不会无端胡乱烧钱。支付宝拿出如此真金白银,意欲何为?参照国内另外一个创造了天量保单的“退运费险”,或许可以理解支付宝的逻辑。

5年前,“网络购物退货谁来付运费”成为淘宝上最常见的买卖纠纷,淘宝平台也很难判定每一单是谁的责任,于是开始引入保险,希望一旦有退货,都能由保险来赔付。

但推出“退货运费险”初期,承保的保险公司亏损严重。亏损的原因也很简单,对于用户来说,既然花5毛钱就能由保险公司来买单,那么为什么不一件衣服大中小号都买,挑好合适的再退呢?这样一来,保险中的概率事件就变成了大多数必定发生的事件。

为了解决这个问题,支付宝把大数据能力引入保险业作为传统金融的核心能力:保险精算。通过扩大保单量,大数据分析,以及针对不同用户、不同性别、不同商品类目,大数据判定出退货几率,最终实现千人千面定价。很快,保险公司扭亏为盈,用户可以选择提供免费退运险保障的店铺,卖家也因为该保险降低了人工成本提升销量,达到了“三赢”的结果。

据悉,退货运费险已经成为国内网络购物的“标配”,2016年“双11”,退货运费险一天出单6亿单,打破全球保险业的保单量纪录。

作为下一个风口产业,共享单车以其高频场景、物联网想象力,很可能再次塑造一个现象级产业形态,但这个产业如果没有保险等金融产品护航,很可能在一些核心症结上裹足不前,蚂蚁金服(支付宝母公司)从今年开始高调转型,将核心战略定位于以互联网科技助力金融创新和金融普惠,也就不难理解其为何拿巨额资金要为全国数以亿计的共享单车用户赠送意外险了。

据公开报道,自4月29日起的4天内,已有近13万人查看支付宝骑行保障规则,体验理赔流程。其中真实报案并完成申请理赔的已有11例。目前在支付宝中支持扫码骑行获取保险的单车有ofo、永安行、小蓝、优拜和funbike单车。

从另一个视角看,这也可能是一次现象级的中国互联网保险全民科普行动。打开支付宝,还可以发现很多千奇百怪的保险品种:退货运费险、熊孩子保障险、手机碎屏险等,都是在传统保险公司里看不到的险种,又涵盖着消费者生活的方方面面,对质量、物流、售后、价格、信用提供各种各样的保障。

在科技的帮助下,保险与消费相互刺激和拉动,消费场景中有了保险,消费者可以放心购买,商家可以更好地服务,对于保险业界来说,新险种新玩法也是在慢慢培育用户,将大量互联网用户培养成新“保民”。这样的良性互动,既培育了消费新动能,又通过互联网这样的新实体经济助力了保险业等金融产业的发展。如此看来,支付宝撬动的,远不止于共享单车的使用率。

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